Apartamentos já têm mais vagas do que quartos

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O aquecimento das vendas de veículos no país trouxe uma nova demanda para o mercado imobiliário. Para se adequar à realidade, em que as famílias têm um ou mais carros para cada integrante, as construtoras estão lançando empreendimentos com mais vagas de garagem do que quartos. Hoje, já há imóveis de quatro quartos e dez vagas de garagem, por exemplo.


Segundo o vice-presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil de Minas Gerais (Sinduscon-MG), André de Sousa Lima Campos, o público-alvo desse tipo de imóvel é das classes A e B. São famílias de pais na meia idade e filhos mais velhos que, geralmente, também dirigem.


Segundo o coordenador de marketing da construtora Conartes, Thiago Xavier, hoje é “impensável” vender um apartamento de alto padrão com poucas vagas. É preciso pensar não só nos carros dos filhos, como também no fato de muitos deles terem veículos para passeio e veículos para o trabalho. Até mesmo os jet skis das famílias têm que ter um lugar reservado na garagem.


O empreendimento da Conartes com maior número de vagas é o Green Garden Residence Park, localizado em Nova Lima. Nele, é possível comprar um imóvel com quatro a dez vagas de garagem, enquanto o maior apartamento tem cinco suítes.


O novo empreendimento da EPO Engenharia em Nova Lima também visa atender à alta demanda por espaço para se guardar os veículos. O edifício Sol, que será erguido no Vale do Sereno, terá 26 pavimentos. Em cada unidade serão seis vagas de garagem, sendo uma delas no andar do morador, acessada por um elevador com identificador biométrico.


A diretora de marketing da construtora EPO Engenharia, Eliana Pimentel, lembra que, muitas vezes, a necessidade não é imediata, mas o comprador pensa na família a longo prazo quando opta por um imóvel com uma oferta maior de vagas.


Mas não são todas as regiões de Belo Horizonte que comportam empreendimentos com garagem de grande porte. Aqueles que escolhem o centro, por exemplo, têm, muitas vezes, de desistir da ideia de ter várias vagas, uma vez que a maioria dos empreendimentos não tem nenhuma.


Outro empecilho para se construir imóveis com várias vagas de garagem em BH é a Lei de Uso e Ocupação do Solo, que limita o espaço das construções. Para driblar esse problema, a construtora Habitare lançou uma série de empreendimentos de grande porte antes da sanção da lei, que ocorreu em 2010.


O diretor de vendas da filial da Savassi, Fernando Marangon Felipe, explica que os empreendimentos de maior porte lançados após a sanção da lei ficaram em média 50% mais caros.


Preço supera o de imóvel popular


Com o aumento da demanda por espaço para se guardar carros, o preço cobrado por cada vaga de garagem pode ser maior do que o de um imóvel popular. As vagas variam de R$ 20 mil a R$ 60 mil, enquanto um apartamento comprado pelo programa Minha Casa Minha Vida custa R$ 57 mil.


Mesmo com o alto custo, há aqueles que preferem investir e comprar vagas extras quando adquirem um empreendimento. O diretor de incorporação da Even Construtora, Marcelo Dzik, explica que uma boa saída para as construtoras atenderem a esse público é o oferecimento de vagas autônomas. Ele explica que, sempre que é possível, a incorporadora já disponibiliza vagas extras para atender a demandas específicas, como de pessoas que têm carros maiores ou adquirem novos veículos depois da compra do imóvel.


Para Dzik o preço não espanta os interessados, a maioria de classe social elevada. Tanto que imóveis com mais de quatro vagas são encontrados apenas em empreendimentos de luxo, com custo acima de R$ 1,5 milhão.


Apesar de a demanda por muitas vagas de garagem ser maior por parte das classes A e B, entre os integrantes das classes C e D também aumentou a procura por espaço para se guardar os veículos. Nesses casos, segundo o vice-presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil de Minas Gerais (Sinduscon-MG), André de Sousa Lima Campos, a demanda é por uma ou duas vagas. “Muita gente não tem carro, mas planeja ter um veículo um dia. Então, mesmo nos empreendimentos mais econômicos, a velocidade de venda é maior nos casos em que há vagas disponíveis”, afirma Campos.


Segundo o diretor presidente da Lar Imóveis, Luiz Antônio Rodrigues, até mesmo na locação de imóveis a disponibilidade de vagas é vista como um diferencial. Há casos, segundo ele, em que o interessado na locação chega a desistir do imóvel pensando em um futuro carro que poderá adquirir.


Mas aqueles que pretendem comprar uma vaga devem tomar algumas precauções para não amargarem prejuízos. Segundo o diretor-presidente da Associação dos Mutuários e Moradores de Minas Gerais (AMM-MG), Silvio Saldanha, a primeira preocupação deve ser com a metragem. Na maioria dos empreendimentos, a área que consta no contrato é a soma do tamanho do apartamento com a garagem. É preciso checar se a largura e comprimento da vaga comportam o veículo que se pretende guardar.

Além disso, a altura do portão é um detalhe que deve ser levado em consideração pelo mesmo motivo. As regras do condomínio também devem ser levadas em conta para evitar surpresas negativas. A advogada Gisele Campos, de 28 anos, por exemplo, não imaginava que seria proibida de guardar a moto do namorado na sua vaga quando comprou o apartamento, há 8 meses. Como isso não está previsto na convenção do condomínio, ela não segue a orientação da síndica, mas tem problemas todos os dias, recebendo advertências.

Fonte: Hoje em Dia.

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